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摘要:
通过分析沥青混凝土路面施工的特点,提出了在保证路面质量的前提下,利用排队论原理和VB编程对自卸车数量进行动态配置,可以实现机械成本费的最小化.实践证明排队论在进行施工机械的配置方面是有效的.
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文献信息
篇名 基于排队论的高等级公路沥青路面施工自卸车的优化配置
来源期刊 工程机械 学科 交通运输
关键词 自卸车 优化配置 排队论
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U4
字数 2376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1212.2005.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李自光 92 524 13.0 17.0
2 李战慧 9 60 5.0 7.0
3 王顺星 2 24 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自卸车
优化配置
排队论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
总下载数(次)
14
总被引数(次)
20173
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