三峡临时船闸改建冲沙闸水力设计

• 作者: 吴效红 王小毛
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 冲沙闸 水力设计 临时船闸 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 2005,（7）
• 所属期刊栏目: 三峡工程
• 页码范围: 25-27
• 页数: 3页
• 分类号: TV673+.2
• 字数: 4203字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2005.07.010

摘要

三峡临时船闸在工程施工期间承担临时通航任务,二期工程末,临时船闸完成通航任务后,再改建成冲沙闸,以解决通航建筑物上、下游航道的泥沙淤积问题.临时船闸改建成2孔5.5 m×9.6 m(宽×高)的冲沙闸,在库水位145 m时的泄流能力为2 458 m 3/s,可基本满足上、下游引航道冲沙的要求,必要时辅以机械松动冲淤.着重介绍了临时船闸改建冲沙闸,并利用临时船闸宽24 m、长280 m的闸室段布置底流消能工的高水头底流消能方式的水力设计.