原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
为缓解三峡船闸完建期单线运行带来的航运压力,提出了156.0 m水位船闸由五级运行改为后四级运行以及船舶待闸位置由上游靠船墩移至一闸室的创新设想.借助理论分析、原型调试及实船试验等手段,通过优化各闸首输水方式,解决了船闸四级方案超设计水头运行及一闸室待闸船舶安全的关键技术难题,阐明了一闸室水体波动特性及其与待闸船舶系缆力间的相互关系,提出了符合一闸室待闸特点的运行调度方案.船闸实际运行表明,上述措施大大提高了完建期三峡船闸的通过能力,取得了显著的经济和社会效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 提高三峡船闸完建期通过能力措施研究
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 三峡船闸 完建期 通过能力 原型调试
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-115
页数 11页 分类号 U641.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2009.04.014
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研究主题发展历程
节点文献
三峡船闸
完建期
通过能力
原型调试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
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13459
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