乘用车风噪声模拟研究

• 作者: 刘国庆 李明江 杨万里
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 计算流体动力学 大涡模拟 风噪声 乘用车
• 年，卷（期）: 2005,（11）
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: U467.4
• 字数: 2219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2005.11.024

摘要

对某乘用车风噪声进行了模拟研究.首先,采用大涡模拟模型(LES)计算了乘用车的瞬态外流场,然后,应用Lighthill-Curle声学模拟理论,以后视镜及A柱区域为噪声源,预测了车外场点的噪声特性,模拟值与测量值在高频范围内比较符合.根据流场和声学模拟结果,分析了后视镜的声学缺陷.通过取消原后视镜上的凹槽,增加后视镜与A柱之间的连接距离,减小后视镜迎风面积和构形等手段,对后视镜的声学敏感区域进行了修改.最后,对修改后的模型进行了噪声测量,试验结果显示,模型修改后风噪声有显著降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨万里		3	72	3.0	3.0
2	李明江		1	30	1.0	1.0
3	刘国庆		2	53	2.0	2.0