汽车尾气余热发电的原理与实现

• 作者: 朱建良 李富彧 赵刚
• 来源期刊: 信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车尾气 余热发电 效率
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 107-108
• 页数: 2页
• 分类号: TM910.3
• 字数: 1653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2552.2005.10.034

摘要

利用斯特林循环原理,设计了一种汽车尾气余热发电装置,不仅可以有效的利用废热,节省能源,提高效率,同时有利于减少热污染和环境保护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱建良	哈尔滨理工大学电气与电子工程学院	42	298	9.0	14.0
2	赵刚	哈尔滨理工大学电气与电子工程学院	5	29	2.0	5.0
3	李富彧		2	22	2.0	2.0