原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
在产品可装配性评估方法和模型的基础上发展了产品可再制造性评价模型,在收集大量数据和试验的基础上,利用产品可再制造性评价模型模型对某型发动机可再制造性进行了系统的研究和评价.模型包括技术性和经济性两大模块.技术性模块用来评价产品可再制造在技术上的可行性和可行度,经济性用来评价再制造在经济上是否可行,两者相乘得到可再制造性指数.评价结果表明,汽车发动机具有良好的可再制造性.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车发动机可再制造性评价
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 汽车发动机 再制造 可再制造性 评价方法 评价模型
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 739-742
页数 4页 分类号 TH-1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.08.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成焘 332 4526 33.0 49.0
2 徐滨士 584 10713 46.0 73.0
3 张国庆 10 299 6.0 10.0
4 浦耿强 33 849 16.0 29.0
5 荆学东 5 187 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (112)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (60)
同被引文献  (42)
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1991(1)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
再制造
可再制造性
评价方法
评价模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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