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摘要:
对汽车空调冷凝器使用的冲缝百叶窗翅片空气侧的传热与流动性能进行了实验研究和优化计算,分析了翅片的各种几何参数组合对传热量和流阻的影响,提出在相同的冷凝器迎风面积下,以最大传热量作为目标函数来选择翅片几何参数,并编写了计算机程序,计算结果与实验结果基本一致,表明文中提出的优化方法合理,可用于工程实际.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷凝器百叶窗翅片的传热和几何参数优化
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 传热 百叶窗翅片 几何参数 优化
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 电气·热能·材料工程
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TL33
字数 1888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夔宁 重庆大学动力工程学院 43 402 12.0 19.0
2 罗宏 4 52 3.0 4.0
3 赵剑刚 重庆大学动力工程学院 3 36 1.0 3.0
传播情况
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2017(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2018(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
传热
百叶窗翅片
几何参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
论文1v1指导