新型热声发动机驱动的脉管制冷机实验研究

• 作者: 严伟林 孙大明 谭永翔 邱利民 陈国邦 陈萍
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 热声发动机 脉管制冷机 匹配
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 373-376
• 页数: 4页
• 分类号: TB68
• 字数: 2715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2005.03.013

摘要

为完全消除低温系统中的运动部件,简化低温系统结构并提高其可靠性,对自制新型热声发动机驱动的脉管制冷机系统进行了实验研究.对热声发动机的性能进行了实验分析,确定出系统充气压力和制冷机的接口位置,将一台单级小孔型脉管制冷机接到系统中.通过调节小孔阀,对脉管制冷机性能进行了优化.结果表明,以氦气为工质,在充气压力为2MPa时,发动机单独运行时最大压比达1.19,驱动单级小孔型脉管制冷机获得了119K的低温,这为热声制冷机系统应用于天然气液化奠定了良好基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱利民	浙江大学制冷与低温工程研究所	160	1014	18.0	24.0
2	陈国邦	浙江大学制冷与低温工程研究所	152	1306	19.0	28.0
3	严伟林	浙江大学制冷与低温工程研究所	13	251	7.0	13.0
4	孙大明	浙江大学制冷与低温工程研究所	69	467	12.0	19.0
5	陈萍	浙江大学制冷与低温工程研究所	52	438	15.0	19.0
6	谭永翔	浙江大学制冷与低温工程研究所	8	85	7.0	8.0