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摘要:
城市GIS-T系统是一个纵横交错的网络,具有复杂的空间属性、非空间属性,多层次的道路网及其拓扑关系,以及大量交通管理设备的实时动态信息.管理这个庞大系统,其核心工作就是设计一个合理、完备、科学的数据结构模型,以及具备数据完备性、参照一致性、达到3范式的数据库系统来描述数据对象.而在GIS应用软件的数据结构和数据库设计中,空间数据和属性数据的关联、拓扑关系的描述、路网的分层分级管理、时态数据动态更新显示等等,成为开发过程的关键.
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文献信息
篇名 城市交通信息平台GIS-T数据库设计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 GIS-T 空间数据 属性数据 车道 转向节点 拓扑
年,卷(期) 2005,(13) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 229-232
页数 4页 分类号 TP311.13
字数 3770字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2005.13.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨钦 64 918 18.0 29.0
2 王肖曼 1 19 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GIS-T
空间数据
属性数据
车道
转向节点
拓扑
研究起点
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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