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摘要:
确定阻尼器在汽车结构中放置的数量和位置对振动控制的有效性十分重要.给出了一个在汽车结构中放置电流变阻尼器的有效的方法.利用虚拟阻尼器,放在结构感兴趣的位置,可以计算出虚拟阻尼器所消耗的能量值,根据虚拟阻尼器在汽车结构中不同点所消耗的能量数值,讨论了寻找放置阻尼器最佳位置的方法.为了说明这种方法的有效性,用Newmark方法进行数值积分,求得节点的响应.本文计算了含有ER阻尼器的汽车结构,结果表明所提供的方法和寻找准则是正确、有效的.
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文献信息
篇名 ER阻尼器在汽车结构中的最优位置
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 ER阻尼器 能量 控制
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 32-34,38
页数 4页 分类号 O327|U463.33+4.4
字数 2357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光 集美大学机械工程学院 34 109 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
ER阻尼器
能量
控制
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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