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摘要:
提出了一种摩擦力可控的滑移隔震结构半主动控制方案.考虑上部结构的刚度和阻尼,采用一阶微分方程模拟时滞的影响,与结构的振动微分方程一起作为整个系统的状态方程,使用瞬态最优控制算法计算基底摩擦力的大小,通过计算实例对这种摩擦力可控的滑移隔震半主动控制方案进行了分析.结果表明,对于消极的滑移隔震结构,当基底摩擦力较小时,其上部结构的最大加速度响应值虽然小,但基底最大滑移量很大;当基底摩擦力较大时,滑移量和残余位移虽然可以减小,但上部加速度反应却很大.通过半主动控制后,不但具有较好的隔震效果,而且能有效地减小基底的最大滑移量及残余位移.
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文献信息
篇名 滑移隔震结构的瞬态最优半主动控制
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 滑移隔震结构 半主动控制 地震响应 瞬态最优控制算法
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TU352.1+2
字数 1731字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2005.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭刚 三峡大学土木与水利工程学院 177 886 14.0 19.0
2 樊剑 华中科技大学土木工程与力学学院 53 553 13.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑移隔震结构
半主动控制
地震响应
瞬态最优控制算法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
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26
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