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摘要:
弹性流体动力润滑(EHL)主要是研究名义上点、线高副接触机器零件的润滑问题(譬如齿轮、凸轮和滚动轴承等机器零件的润滑).在高速、重载和大滑滚比下,点、线接触弹流润滑已被表明不能如实由经典弹流润滑理论的膜厚公式描述.为此,详述了影响弹流润滑偏离经典弹流润滑理论的3个因素,指出了今后的发展方向.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 影响弹流润滑膜膜厚的因素
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 机械学 弹流润滑 综述 失效 非牛顿性 粗糙度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 农机化工程与综合述评
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TH117.2
字数 2830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2005.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘剑平 26 66 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械学
弹流润滑
综述
失效
非牛顿性
粗糙度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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