部分斜拉桥斜拉索设计方法研究

• 作者: 张宏伟 郑一峰 黄侨
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 部分斜拉桥 斜拉索 疲劳
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U443.38
• 字数: 3596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.02.005

摘要

部分斜拉桥结构体系具有斜拉桥和连续梁桥的双重结构特性,其主要承重构件斜拉索的设计与斜拉桥斜拉索有不同之处,本文介绍了部分斜拉桥拉索、索鞍的构造特点及锚固方式,研究了部分斜拉桥斜拉索静力强度的允许应力[σ]= 0.6 Rb的合理性和以此值作为应力上限的200万次循环荷载作用下拉索的抗疲劳强度.通过两座部分斜拉桥拉索的疲劳试验结果,验证了本文介绍的疲劳强度设计方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄侨	哈尔滨工业大学交通学院	65	1463	22.0	35.0
2	郑一峰	哈尔滨工业大学交通学院	8	375	8.0	8.0
6	张宏伟		5	230	5.0	5.0