基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轮胎噪声是构成汽车行驶噪声的主要凶素之一。当汽车行驶速度大于50km/h时,轮胎噪声逐渐显现;当车速超过80km/h时,轮胎噪声会盖过其他的噪声源,成为汽车行驶噪声的主要成分。
推荐文章
降低柴油机齿轮噪声的方法分析
齿轮传动
噪声
柴油机性能
光电探测器噪声分析及降低噪声的方法
光电探测器
噪声
信噪比
噪声带宽
降低短波通信噪声的软硬件设计方法
短波通信
噪声
软件设计,硬件设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 探索降低轮胎噪声的有效方法
来源期刊 现代橡塑 学科 工学
关键词 轮胎噪声 有效方法 行驶噪声 行驶速度 主要成分 汽车 噪声源
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18
页数 1页 分类号 TQ336.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎噪声
有效方法
行驶噪声
行驶速度
主要成分
汽车
噪声源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡塑智造与节能环保
月刊
1995-8900
北京市海淀区畅茜园兰德华庭8-3-101
出版文献量(篇)
10140
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导