降低飞机边线有效感觉噪声级的方法

• 作者: 杨宗耀 闫国华
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 声学 飞机 有效感觉噪声级 边线 降噪方法
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 113-116,142
• 页数: 5页
• 分类号: X593
• 字数: 3034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.02.023

摘要

为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级.以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法.采用飞机边线噪声预测算法进行方法有效性验证,结果表明增大发动机涵道比、减小飞机起飞推力并增加机翼面积是一种可行的降低飞机边线有效感觉噪声级方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫国华	中国民航大学航空工程学院	70	171	6.0	9.0
2	杨宗耀	中国民航大学航空工程学院	2	0	0.0	0.0