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摘要:
利用Ansys有限元法对钛合金(TC4)-聚四氟乙稀(PTFE)自润滑复合材料进行结构分析与设计,通过压缩试验与摩擦磨损试验测试了两种不同TC4-PTFE面积比新材料的承载力、摩擦系数和磨损曲线.结果表明,新型复合材料的比强度高,抗压强度达到400MPa,摩擦系数为0.1左右;在承载力为80MPa压应力、摆动频率8次/min及摆角±30°的苛刻条件下,摆动2000次后,达到稳定磨损阶段,磨损率较低(0.0094mg / 摆次).试验证明新型复合材料可用于航空宇航工程.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TC4-PTFE复合材料的结构设计与摩擦磨损性能
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 钛合金 复合材料 有限元法 摩擦磨损 润滑材料
年,卷(期) 2005,(22) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 2064-2067
页数 4页 分类号 TB333
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.22.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向定汉 20 356 11.0 18.0
2 温建萍 18 97 5.0 9.0
3 甄明辉 3 31 3.0 3.0
4 曾敏 3 33 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钛合金
复合材料
有限元法
摩擦磨损
润滑材料
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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