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摘要:
分析了混凝土开裂的原因及机理,介绍了设计手段和施工技术方面的控制措施,以达到减少或防止裂缝,提高结构的耐久性和外观质量的目的.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁车站大面积钢筋混凝土板施工防开裂技术
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 钢筋混凝土 开裂控制 塑性裂缝
年,卷(期) 2005,(20) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 145-146
页数 2页 分类号 TU755.9
字数 2985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2005.20.094
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈浩 2 32 1.0 2.0
2 姜景山 2 11 1.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
开裂控制
塑性裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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