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摘要:
针对处理一类线性不确定离散时间系统多重的、同时发生的、突变的舵机故障问题,提出了一种新的故障估计方案.该方案考虑了两种舵机故障模型:舵机卡死和舵机失效.所提出的舵机故障估计方案适用于为战机设计一个H∞容错飞行控制器,用于以零横向加速度跟踪飞机转弯角和俯仰率指令.仿真结果表明,采用H∞容错飞行控制器能够取得较好的控制效果.
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考虑舵机故障的空空导弹飞行控制系统主动容错控制
空空导弹
飞行控制系统
舵机故障
容错控制
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文献信息
篇名 离散时间系统的主动容错控制及飞控应用
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 主动容错控制 离散时间系统 飞行控制 H∞设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 故障诊断
研究方向 页码范围 596-600
页数 5页 分类号 TP273
字数 1942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2006.06.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜斌 南京航空航天大学自动化学院 164 1102 17.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动容错控制
离散时间系统
飞行控制
H∞设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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