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摘要:
无缝线路作为轨道交通的发展方向,需要轨下桥梁结构设计树立以人为本,满足高速列车旅客舒适性、轨道平顺性、安全性要求的设计理念.通过京沪高速铁路南京大胜关长江大桥孔跨布置设计与该桥无缝线路设计方案专题研究,表明在无缝线路轨道下合理的桥梁孔跨布置,能提供无缝线路较好的轨道受力条件.
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文献信息
篇名 浅谈无缝线路轨道的桥梁孔跨布置
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 轨道交通 无缝线路 桥梁 孔跨布置 桥梁设计
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 大跨度桥梁设计
研究方向 页码范围 65-68,71
页数 5页 分类号 U442.54
字数 5052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.z2.017
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作者信息
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1 李华云 11 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
无缝线路
桥梁
孔跨布置
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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