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摘要:
粉煤灰具有自重轻、压缩性小、渗透性好、强度高等较好工程特性,介绍了工程实际中采用粉煤灰对软基进行处理,通过对工程工期、软基处理费用以及工后的沉降观测结果的计算与分析,证实了粉煤灰填筑在桥台软基处理中具有一定的优越性.
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内容分析
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文献信息
篇名 粉煤灰在桥台后路堤软基处理中的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 粉煤灰 软基处理 沉降量
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U416.12
字数 3236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2006.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯晓 重庆交通大学土木建筑学院 92 577 12.0 19.0
2 徐勇 重庆交通大学土木建筑学院 22 126 8.0 10.0
3 郑作铀 公路一局厦门工程处 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰
软基处理
沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导