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兰新线武嘉段提速工程简支梁横向加固设计
兰新线武嘉段提速工程简支梁横向加固设计
作者:
陈侃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路提速
T梁
加固
摘要:
兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在有横向振幅超限的问题,结合武嘉段提速工程实际,着重介绍简支梁的横向加固方案.
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文献信息
篇名
兰新线武嘉段提速工程简支梁横向加固设计
来源期刊
科技交流
学科
交通运输
关键词
铁路提速
T梁
加固
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-30
页数
3页
分类号
U21
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈侃
铁道第一勘察设计院桥隧处
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
二级参考文献
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路提速
T梁
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
主办单位:
铁道部第一勘测设计院
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
兰州市和政路131号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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