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摘要:
介绍了车载发电机组减振隔振设计的背景及现状,讨论了振动控制的原理及常用技术,给出了一种新的设计结构及联接方法.
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文献信息
篇名 车载发电机组的减振隔振设计
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 车载发电机组 振动控制 减振技术 减振隔振 设计
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 专用装置·零部件
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号 U469.6.03
字数 1976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2006.11.019
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
车载发电机组
振动控制
减振技术
减振隔振
设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
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0
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