提前右转的科学性论证

• 作者: 王锋
• 来源期刊: 道路交通与安全
• 关键词: 交通分流冲突 提前右转 交叉口 模型
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

分析了十字交叉路口直行车流和右转车流产生交通分流冲突的原因,以及因此而造成的交通事故隐患.为解决这个问题,笔者在借鉴国内外交通冲突技术(TCT)的理论研究成果的基础上,建立了十字路口直行车流和右转车流分流冲突模型,并用北京市火神庙十字路口的调查统计数据对模型进行了验证,从而在理论上证明了"提前右转"对于减少交通冲突,提高交叉路口安全的科学性,对于交叉路口设计和改造具有较强的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王锋	北京交通大学交通运输学院	24	66	4.0	7.0