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摘要:
从混凝土开裂的机理出发,提出将薄层裂缝单元模型用于钢筋混凝土梁的裂缝分析,可以兼顾离散裂缝模型直观和分布裂缝模型力学模拟性能良好的双重效果,能够将裂缝的力学行为及其对结构的影响较直观、真实的反映出来.编制了较为完善的计算机软件,并进行了算例分析,利用科学计算的可视化技术得到了梁从开始加载到出现裂缝、裂缝扩展和构件破坏的全过程.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土梁非线性薄层裂缝单元数值模拟研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 工学
关键词 薄层裂缝单元 钢筋混凝土梁 非线性 可视化技术
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 29-31,34
页数 4页 分类号 TU375.1
字数 2397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向国 36 215 8.0 13.0
2 王海龙 63 138 6.0 9.0
3 陈建国 30 321 10.0 17.0
4 刘杰 18 47 5.0 5.0
传播情况
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2017(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
薄层裂缝单元
钢筋混凝土梁
非线性
可视化技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导