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摘要:
桅杆结构是一种高柔结构,在风荷载作用下由于纤绳和杆身的相互作用,表现出较强的非线性特征,结构响应非常复杂.本文对桅杆结构特点进行了分析,介绍了关于桅杆结构风振响应的研究进展,以及在理论分析中时域、频域及其它的分析方法,总结了近期关于桅杆的风洞试验及现场实测工作.由于桅杆在随机风荷载下的疲劳破坏是一种主要失效形式,本文给出了考虑响应宽带性及非Gauss性的疲劳分析方法,并总结了在桅杆疲劳及可靠性研究方面的进展.最后对桅杆结构需要进一步研究的一些热点问题进行了讨论.
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文献信息
篇名 桅杆结构风振响应及疲劳研究进展
来源期刊 特种结构 学科 工学
关键词 桅杆结构 动力特性 风振响应 风振疲劳
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 高耸结构专题
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TU3
字数 5550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓洪洲 同济大学建筑工程系 116 1821 24.0 40.0
2 马星 同济大学建筑工程系 25 299 11.0 17.0
3 王肇民 同济大学建筑工程系 73 1515 20.0 37.0
4 徐建波 同济大学建筑工程系 11 168 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桅杆结构
动力特性
风振响应
风振疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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