大电流化成模式用于电动车电池的可行性研究

• 作者: 倪德慷 田军
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 界面结构 大电流 间歇脉冲
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 410-413
• 页数: 4页
• 分类号: TM912.1
• 字数: 2914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2006.05.020

摘要

同配方、同工艺、同批次的铅酸蓄电池,因为在化成过程中采用了不同的电流而会导致活性物质颗粒大小与排列形式的变化.通过研究发现,采用大电流化成有利于形成均匀致密的正极活性物质与界面结构,从而使电池在大电流放电的使用条件下,极板软化速度明显放缓,循环寿命大幅度提高,这一特性非常适合电动车电池的使用要求,因此可以成为电动车电池的主要化成形式.采用间歇脉冲充电方式可以有效控制大电流充电时的温升,为大电流化成在工业生产中的应用扫除了障碍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田军		7	28	3.0	5.0