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摘要:
高速公路对于区域经济增长的促进作用已经得到国内外的广泛认可,通过连徐高速公路对沿线地区经济增长贡献的实证分析可以准确评估项目对沿线经济增长的作用,也为后续项目的决策和管理提供借鉴.从连徐高速公路与沿线经济的相关性入手,分析了2003年~2005年项目对于沿线地区经济增长的直接贡献,并对2006年~2010年项目的贡献进行预测.计算结果表明,连徐高速公路建设项目与沿线经济是协同发展的,其建成通车对于沿线地区的经济增长起着不容忽视的推动作用.
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关键词云
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文献信息
篇名 连徐高速公路对沿线地区经济增长贡献的实证分析
来源期刊 公路 学科 经济
关键词 连徐高速公路 经济评价 经济增长贡献
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号 F540.31
字数 3024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2006.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘思峰 南京航空航天大学经济与管理学院 697 16329 55.0 95.0
2 王英 南京航空航天大学经济与管理学院 76 1363 17.0 35.0
3 杨烁 南京航空航天大学经济与管理学院 3 11 2.0 3.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连徐高速公路
经济评价
经济增长贡献
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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