基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对电动车组的静止辅助电源系统及主传动系统中采用新一代IGBT模块构成电路方案及其发展作了综述,并作了比较和评述.认为:高压绝缘栅双极型晶体管(HVIGBT)已成为主导文件.在主牵引逆变器中,无论其主电路结构还是控制理论和技术,还有待进一步完善和优化.应对HVIGBT开展国产化研究.
推荐文章
昆明电动车组
电动车组
研制
昆明
出口格鲁吉亚电动车组
格鲁吉亚
电动车组
技术参数
结构
200 km/h动力分散电动车组
200 km/h电动车组
技术参数
性能特点
电动车组高压电缆局部放电检测技术
电动车组
高压电路
放电检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 变流变频技术在电动车组中的应用与发展
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 电动车组 静止辅助电源 牵引变流器 逆变器 控制电源
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 3-8
页数 6页 分类号 TM921.51
字数 2624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2006.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶生桂 同济大学电气工程系 82 773 17.0 25.0
2 胡兵 同济大学电气工程系 14 67 3.0 8.0
3 杜宏武 同济大学电气工程系 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (8)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
电动车组
静止辅助电源
牵引变流器
逆变器
控制电源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
论文1v1指导