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摘要:
从昆明铁路枢纽现状出发,结合昆明城市多中心发展规划,提出利用米轨枢纽空闲和优越线位,开行市郊列车,逐步修建各城区间的环形线和新机场城轨快速线,发展市郊客车,主城区高架轻轨,形成以轨道运输为骨架衔接多层次的地面运输公交网络方案,以全面缓解昆明日益拥挤的城市交通.
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客流量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 发展昆明市轨道交通的综合研究
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 城轨线路 市郊列车 高架 轻轨
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 铁路与城市
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U2
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7533.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈炯 昆明铁路局科研所 3 2 1.0 1.0
2 陈扬德 昆明铁路局科研所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
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1999(3)
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2000(2)
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2006(0)
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2018(1)
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2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城轨线路
市郊列车
高架
轻轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
chi
出版文献量(篇)
3545
总下载数(次)
17
总被引数(次)
10127
论文1v1指导