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摘要:
岩体自身具有一定的自承载能力,可以将洞室顶部的荷载向洞室的两边传递,当满足一定条件时会形成一种自承载结构"卸荷拱".现有的运用于计算卸荷拱承载力的公式是基于合理拱轴线的基本假设进行推导的.由于岩体的实际受力情况并非是其假设的受到均布荷载的作用,而是随着岩体深度的增加而不断增大.运用列格氏悬链线方程代替以往的合理拱轴线方程,推求卸荷拱承载力公式.
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文献信息
篇名 卸荷拱承载力计算研究
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 卸荷拱 悬链线方程 承载力计算
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 178-179,182
页数 3页 分类号 U4
字数 2035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2006.12.088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏志成 解放军理工大学工程兵工程学院 24 76 5.0 8.0
2 凡甘 解放军理工大学工程兵工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
卸荷拱
悬链线方程
承载力计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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52863
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