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摘要:
对质子交换膜燃料电池单体建立了三维稳态电化学模型,考察了气体扩散层孔隙率对电池性能的影响,验证了扩散层孔隙率及层厚的变化反映从气体通道到扩散层和催化剂层的反应气体扩散量,进而影响电化学反应的活跃程度;以膜与阴极催化剂层界面处获得的最大电压为目标函数,采用鲍威尔搜索法对气体扩散层孔隙率进行数值优化,得到了扩散层孔隙率和层厚的最优值.通过优化前后氧气浓度和电流密度的对比显示,这些参数可以显著改善电极的传质性能,使燃料电池获得最佳性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PEMFC电极孔隙率的优化研究
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 孔隙率 鲍威尔法 优化
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 106-111
页数 6页 分类号 TM911.4
字数 3754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣欣 北京科技大学热能工程系 253 1494 17.0 25.0
2 于帆 北京科技大学热能工程系 29 374 11.0 18.0
3 张竹茜 北京科技大学热能工程系 3 18 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
孔隙率
鲍威尔法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
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