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摘要:
发动机工作性能对火箭飞行性能的严重影响已引起众多研究人员的重视,尤其是火箭发动机推力总冲及其工作时间等重要参数.这里提出了一种在静态测定推力时间历程、总冲的基础上,通过实际飞行测试结果确定其扰动量来最终模拟推力时间历程的仿真方法.该方法简洁方便,易于编制程序及模拟仿真,便于工程人员掌握,可用于火箭发射动力学、外弹道学及射表编制等方面研究,具有一定应用价值.
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文献信息
篇名 火箭弹道学发动机推力模拟方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 火箭 发射动力学 外弹道学 发动机推力 模拟方法
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 TJ393|TJ013
字数 1686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2006.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何斌 南京理工大学动力学院 19 271 12.0 16.0
2 芮筱亭 南京理工大学动力学院 201 2059 20.0 33.0
3 于海龙 南京理工大学动力学院 29 192 10.0 12.0
4 洪俊 南京理工大学动力学院 5 34 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1991(1)
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1999(1)
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2006(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火箭
发射动力学
外弹道学
发动机推力
模拟方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导