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摘要:
从微观经济学的角度,通过分析旅客购买机票行为,得到影响旅客舱位选择的因素,应用效用理论分析旅客对各种舱位等级的选择偏好,建立各种舱位等级旅客选择的计算模型,并采用极大似然估计方法标定模型参数,最终得到各种舱位等级的旅客选择概率.
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文献信息
篇名 用消费者行为理论分析航空公司舱位控制问题
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 经济
关键词 旅客选择 效用理论 舱位控制 极大似然估计
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 航空运输
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 F560
字数 4191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金福 南京航空航天大学民航学院软科学研究所 238 2880 28.0 40.0
2 梅虎 南京航空航天大学民航学院软科学研究所 15 1002 11.0 15.0
3 王春兰 南京航空航天大学民航学院软科学研究所 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旅客选择
效用理论
舱位控制
极大似然估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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