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摘要:
应用随机轨道模型对喷管内气-固两相流动进行了数值模拟,结合实验测量结果对使用随机轨道模型和确定轨道模型两种方法的计算结果进行了对比分析,研究了不同固相参数(固相质量比和粒子平均直径)下的固体火箭发动机喷管性能.研究发现,随机轨道模型对实际流动现象的模拟优于确定轨道模型,随着固相质量比和粒子平均直径的增加,喷管两相流损失增加,冲量系数下降.
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文献信息
篇名 随机轨道模型在喷管两相流计算中的应用
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 随机轨道模型 两相流 数值模拟
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 333-336,353
页数 5页 分类号 V430
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐旭 北京航空航天大学宇航学院 88 578 13.0 20.0
2 刘静 北京航空航天大学宇航学院 12 90 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
随机轨道模型
两相流
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
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