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机动化背景下的我国城市交通发展策略
机动化背景下的我国城市交通发展策略
作者:
刘志刚
申金升
马林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
经济的飞速发展使得人们的交通需求层次不断提高,促进了我国汽车产业的长足进步,加快了城市交通机动化的进程.然而,由于我国城市交通需求膨胀过快,再加之城市布局、道路网结构固有的问题,使得城市交通问题越来越突出.这既在一定程度上影响了我国汽车产业稳定、快速、可持续地发展,又降低了城市交通的效率,进而限制了经济的进一步发展.因此,为了解决这一问题,就必须坚持以人为本的全面协调可持续的科学发展观,协调好人、车、路、环境这四者之间的关系,以系统的观点来统筹考虑汽车产业与城市交通组成的这一复合系统的发展,促进和谐社会的实现.
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文献信息
篇名
机动化背景下的我国城市交通发展策略
来源期刊
综合运输
学科
关键词
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
交通管理
研究方向
页码范围
67-69
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘志刚
北京交通大学交通运输学院
155
1841
23.0
34.0
2
申金升
北京交通大学交通运输学院
83
1849
25.0
41.0
3
马林
北京交通大学交通运输学院
6
6
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参考文献(2)
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2006(3)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
9
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