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摘要:
大连港口和铁路作为建设东北亚国际航运中心的重要基础设施,承担着区域性的运输、货物集散、物流中转等任务.实现港铁一体化发展,要降低流通成本,畅通流通体系,建立适合东北亚国际航运中心的大连铁路运营模式.通过对大连港铁集疏运状况的综合分析,明确大连铁路要适应港口规模的扩大和运输结构的调整,必须提高枢纽及铁路的集疏运能力.
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文献信息
篇名 大连港铁一体化集疏运体系研究
来源期刊 中国铁路 学科
关键词 集疏运 港口 枢纽 铁路
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 铁路视点
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号
字数 3285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-683X.2006.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩建成 沈阳铁路局大连铁路办事处 1 22 1.0 1.0
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节点文献
集疏运
港口
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铁路
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
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18
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26795
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