日本铁路桥梁抗震设计中延性率的评价方法

• 作者: 向上
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 延性率 延性设计 抗震设计
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 分析计算
• 页码范围: 30-33,65
• 页数: 5页
• 分类号: U448.13|U442.55
• 字数: 4848字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2006.01.009

摘要

在结构延性抗震设计中,构件以及结构的延性能力计算结果是影响结构抗震性能评价的重要参数.铁路高架桥梁多采用单层或多层刚架,多次超静定结构的破坏形式十分复杂,合理评价它的变形能力是桥梁抗震设计所面临的重要课题.根据作者过去在这一方面的设计经历,介绍了日本现行铁路高架桥设计采用的构件延性率计算方法,以供桥梁抗震设计参考.

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