高速气缸自适应缓冲系统结构设计

• 作者: 李哲 王丽平
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 缓冲系统 高速气缸 结构设计
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 元件 介质
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: TP271
• 字数: 1846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2006.07.028

摘要

完成了由5个阀组成的自适应缓冲系统集成化总体结构设计,绘制了基于产品开发的自适应缓冲系统的装配图和零件图.针对压力反馈式缓冲阀、溢流阀、排气阀在气缸整个运动过程中的动作和工艺性要求,对各阀阀芯的结构和参数进行了具体的设计和计算,对采用所设计结构和参数的缓冲阀、溢流阀、排气阀的动作进行了全面的理论分析和仿真研究,对采用所设计结构的自适应缓冲系统进行了实验研究,结果表明所作的设计是正确的.