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摘要:
在附有条件的间接平差模型的基础上,提出用归一化大角度坐标转换模型计算盾构机姿态,并从其原理、方法以及精度上进行了分析.应用结果表明:利用坐标转换法计算盾构机姿态,与常规解方程法相比较更能有效利用参考点的所有信息,计算过程简明,且便于程序实现.
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文献信息
篇名 坐标转换模型在盾构姿态计算中的应用
来源期刊 大地测量与地球动力学 学科 地球科学
关键词 地铁隧道 大角度坐标转换 盾构机 归一化 转换参数
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 P226+.3
字数 1990字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5942.2006.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘国荣 同济大学测量与国土信息工程系 112 1673 23.0 37.0
3 周莹 同济大学测量与国土信息工程系 13 86 5.0 9.0
4 张德海 4 59 3.0 4.0
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2020(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
大角度坐标转换
盾构机
归一化
转换参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大地测量与地球动力学
月刊
1671-5942
42-1655/P
大16开
武昌洪山侧路40号
38-194
1981
chi
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