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摘要:
船舶在波浪中航行,纯稳性丧失、参数激振和横甩是造成船舶倾覆的主要原因.针对波长与船长、波高与波长、波与船的波舷角三者对船舶稳性的影响进行讨论,揭示了船舶在波浪中航行时的稳性变化规律,提出了应合理地选择船舶的航行姿态、谨慎用舵等操船建议,保证船舶的航行安全.
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文献信息
篇名 船舶在波浪中航行时的安全操纵
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 交通运输安全工程 船舶稳性 安全操纵 波长 波高 波舷角
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U675.9
字数 3238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2006.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输安全工程
船舶稳性
安全操纵
波长
波高
波舷角
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
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