江南风光车排气系统设计研究

• 作者: 尤丽 成志明 鄂加强 龚金科
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 尾气后处理 催化转化器
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.5
• 字数: 2140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2006.01.007

摘要

针对江南风光车尾气后处理的实际情况,从降低发动机冷起动时HC排放的角度,运用HC吸附式催化转化器与主催化转化器相结合的排气系统,通过分析软件,对排气管径分别为50,60,70 mm的催化转化器壳体内的气流的流场特性进行分析,结果表明在相同的催化器锥角条件下,排气管管径为50 mm时,催化转化器内气体的流速最均匀,从而能达到较高的废气转化效率,经试验,排放优于欧Ⅱ标准的要求.此外,本文对消声器进行了设计,采用阻抗复合型两级消声器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金科	湖南大学机械与汽车工程学院	180	1695	22.0	29.0
2	鄂加强	湖南大学机械与汽车工程学院	112	837	18.0	21.0
3	成志明		12	66	5.0	7.0
7	尤丽	湖南大学机械与汽车工程学院	3	20	2.0	3.0