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摘要:
目前的疲劳警戒模型是利用生物学(生物钟)因素与内环境稳定因素相结合的方法来预测睡眠和觉醒的.这种模型在计算过程中不涉及社会因素.我们分析的目的是在跨子午线飞行模式下预测成员中间休息总睡眠时间(TST)的模型中,对比社会因素与生物因素的相关性.共收集了86名乘员(平均年龄46.7±4.3)的睡眠信息,包括从澳大利亚飞往到洛杉矶(n=15),欧洲(n=42),纽约(n=10).香港(n=19)等地的资料.根据航线时间表的数据建立了预测TST的线性回归模型.
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篇名 跨子午线飞行模式中乘员中间休息的睡眠预测
来源期刊 民航医学 学科 医学
关键词 睡眠时间 预测 休息 乘员 飞行 线性回归模型 社会因素 生物因素
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
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页数 1页 分类号 R161
字数 语种 中文
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社会因素
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