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摘要:
在分析火箭弹射座椅弹射动力系统的工作过程的基础上,建立了其内弹道的物理模型和数学模型,并对某型火箭弹射座椅弹射动力系统内弹道进行了试验验证与计算,试验所测膛内气体压力随时间变化曲线与计算曲线基本吻合,弹射过程最大压力pm、工作时间tg、出口压力pg和出口速度vg分别为24.20(24.57) Mpa,157(155)×10-3 s,22.27(21.83) Mpa,16.61(16.59) m·s-1,各特征参数的计算值(实验值)最大误差小于3%.
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文献信息
篇名 火箭弹射座椅弹射动力系统内弹道模型建立与计算
来源期刊 含能材料 学科 物理学
关键词 爆炸力学 火箭弹射座椅 弹射动力系统 内弹道
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 221-223
页数 3页 分类号 O389|V244.21+2
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9941.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡瑞娇 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 62 354 10.0 14.0
2 董海平 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 29 107 5.0 7.0
3 吴瑶 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 2 7 2.0 2.0
4 翟志强 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 7 40 5.0 6.0
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  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
火箭弹射座椅
弹射动力系统
内弹道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
总下载数(次)
6
总被引数(次)
23008
论文1v1指导