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摘要:
简述了道依茨多缸发动机燃油喷射系统的组成和工作状况;介绍了配多缸机的BQ18单体喷油泵的技术要求,并对同一组单体泵的预行程及供油量偏差率提出了控制要求,在分析了初次台架试验结果后,对同一组单体泵又提出了新的技术要求,再次上机试验,各项性能指标基本与原机泵相同.
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文献信息
篇名 配多缸柴油机的单体喷油泵的设计与开发
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 燃油喷射系统 高压喷油泵 泵端压力 排放法规
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TK423.83
字数 2000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2006.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵超 南京威孚金宁有限公司工程技术处 5 1 1.0 1.0
2 吴雪松 南京威孚金宁有限公司工程技术处 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
燃油喷射系统
高压喷油泵
泵端压力
排放法规
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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