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摘要:
交通拥挤不仅成为我国许多大城市一个日益严重的社会问题,而且给城市造成巨大的经济损失,论文试图从微观经济学的角度,用供求理论和博弈论分析产生这一社会现象的原因,并在此基础上,从需求管理角度提出解决城市交通拥挤的措施和建议.
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文献信息
篇名 交通拥挤的经济学分析
来源期刊 昆明理工大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 交通拥挤 供求 公地悲剧 需求管理
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U4
字数 4533字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855X.2006.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑾 昆明理工大学交通工程学院 34 103 6.0 9.0
2 王永清 大连海事大学管理系 3 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥挤
供求
公地悲剧
需求管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
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3434
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7
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25009
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