履带式车辆路面反应谱测试的可行性研究

• 作者: 俞文文 吕建刚 李猛 邢志
• 来源期刊: 探测与控制学报
• 关键词: 系统辨识 路面反应谱 履带车辆 小波分析 降噪
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 32-36
• 页数: 5页
• 分类号: TJ81
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1194.2006.01.009

摘要

通过测量车辆的振动加速度响应信号获取路面谱的方法具有很好的实用性.通过履带式车辆动态行驶过程中获得的振动响应信号,经过小波降噪预处理和系统辨识后可以得到履带式车辆悬挂系统的固有参数,说明实验方法具有较高的可行性,可以合理的反映出车辆的真实性能.实验中获得的采样数据具有一定的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕建刚	军械工程学院火炮工程系	88	459	11.0	18.0
2	俞文文	军械工程学院火炮工程系	19	48	4.0	5.0
3	李猛	军械工程学院火炮工程系	10	136	5.0	10.0
4	邢志	军械工程学院火炮工程系	10	77	3.0	8.0