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摘要:
1引言 无碴轨道因其稳定性好、维修工作量少、使用寿命长和综合经济效益好等优点,在国外高速铁路上获得了越来越广泛的应用。三个高速铁路发达的国家中,日本、德国后期修建的高速铁路,无碴轨道比例都在90%以上。1995年以后,随着京沪高速铁路可行性研究的推进,无碴轨道在我国得到关注。
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文献信息
篇名 无碴轨道电路传输距离初探
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 传输距离 轨道电路 京沪高速铁路 无碴轨道 综合经济效益 使用寿命 稳定性 工作量
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U284.2
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1 冯树琴 2 0 0.0 0.0
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传输距离
轨道电路
京沪高速铁路
无碴轨道
综合经济效益
使用寿命
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