原文服务方: 河南科学       
摘要:
在对具有轨道板结构的无碴轨道的分析基础上,针对连续型轨道板结构的特点,建立了连续整体型轨道板结构的力学模型,即弹性支撑的Bemoulli-Euler梁模型,通过对连续型轨道板结构质量变化对轨道和桥梁系统振动响应影响的分析,求得无碴轨道中连续型轨道板结构的质量对振动影响的规律.
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文献信息
篇名 轨道交通中无碴轨道连续型轨道板的质量对车辆振动影响
来源期刊 河南科学 学科
关键词 轨道板 车桥系统 耦合振动 高架桥 无碴轨道
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1090-1093
页数 4页 分类号 U213.2+44
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2008.09.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨广军 郑州航空工业管理学院建筑工程管理系 17 84 5.0 8.0
2 马卫东 2 6 1.0 2.0
3 董晓马 郑州航空工业管理学院建筑工程管理系 25 125 7.0 9.0
4 李广慧 郑州航空工业管理学院建筑工程管理系 58 334 11.0 15.0
5 谢晓鹏 郑州航空工业管理学院建筑工程管理系 17 82 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道板
车桥系统
耦合振动
高架桥
无碴轨道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
0
总被引数(次)
26314
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导