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摘要:
运用人机工程学原理及有关标准,总结以往的设计经验,从人-机关系和人-环境关系两个方面对机车驾驶室的设计进行分析,充分考虑人的因素,使其更适宜于人的操作,有效地发挥机车乘务员和设备的作用,从而使机车驾驶室的人-机-环境系统总体性能达到最优.
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文献信息
篇名 人机工程学在机车驾驶室设计中的应用研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 人机工程学 环境 驾驶室 设计
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 28-29,52
页数 3页 分类号 TB18
字数 3351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2006.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕应明 兰州交通大学机电工程学院 2 26 1.0 2.0
2 刘攀 兰州交通大学机电工程学院 5 58 2.0 5.0
3 刘青 兰州交通大学机电工程学院 1 25 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人机工程学
环境
驾驶室
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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