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摘要:
在原葛洲坝2号船闸上游导航墩上增设浮式系泊装置,涉及到工程选址、结构方案、施工围护、水下施工等诸多问题,尤其是在不影响正常通航情况下,如何以最经济、安全可靠的方式进行工程施工是本项目的核心问题.研究结果表明采用围护结构与模板结构、受力结构三者合一的钢筒体系,是降低水下施工难度与解决上述问题的有效途径,在同类工程项目中属首创,可供其他同类项目借鉴.
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文献信息
篇名 葛洲坝船闸浮门浮式系泊装置方案研究
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船闸 浮式检修门系泊装置 水下施工围护 钢筒结构
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 水电论坛
研究方向 页码范围 496-499
页数 4页 分类号 U641
字数 3892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-948X.2006.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭刚 三峡大学土木水电学院 177 886 14.0 19.0
2 张勇 三峡大学土木水电学院 8 29 3.0 5.0
3 周丽娜 三峡大学土木水电学院 10 37 3.0 6.0
4 许惠敏 三峡大学土木水电学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
浮式检修门系泊装置
水下施工围护
钢筒结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16186
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